"مقایسه باند ترمز سالم و باند ترمز فرسوده

در گیربکس‌های اتوماتیک، عملکرد هماهنگ و دقیق بین دنده‌ها و کلاچ‌ها نتیجه عملکرد قطعاتی پنهان اما بسیار حیاتی است. یکی از این قطعات، باند ترمز گیربکس اتوماتیک (Transmission Brake Band) است. این قطعه نقش کلیدی در نگه‌داشتن یا قفل‌کردن اجزای چرخنده گیربکس دارد تا بتوان تعویض دنده را به‌درستی انجام داد. در این مقاله به‌صورت کامل با باند ترمز، وظایف آن، علائم خرابی و نکات تعمیر آشنا می‌شویم.


باند ترمز گیربکس، یک نوار فلزی با سطح اصطکاک‌دار است که به دور بخشی از مجموعه چرخ‌دنده‌های گیربکس می‌پیچد. هنگام اعمال فشار هیدرولیکی، این نوار سفت شده و چرخش قطعه مربوطه را متوقف می‌کند.

  • توقف یا نگه‌داشتن یکی از اجزای گیربکس هنگام تعویض دنده
  • کمک به انتقال نیرو بین دنده‌ها
  • جلوگیری از لغزش و پرش دنده

  1. باند داخلی (Internal Band): بیشتر در گیربکس‌های قدیمی‌تر استفاده می‌شود.
  2. باند خارجی (External Band): روی درام قرار گرفته و از بیرون عمل می‌کند.
  3. باند تک‌تکه یا دو‌تکه: بسته به طراحی گیربکس می‌تواند به‌صورت یک‌تکه یا دو‌تکه باشد.
"باند ترمز گیربکس اتوماتیک باز شده از داخل گیربکس"
باند ترمز گیربکس اتوماتیک

  • لغزش دنده: به‌خصوص هنگام تعویض بین دنده ۲ و ۳
  • ضربه یا تکان شدید هنگام معکوس کردن دنده
  • صدای زوزه یا ضربه از داخل گیربکس
  • کندی در تعویض دنده
  • روشن شدن چراغ چک گیربکس

  • کاهش یا آلودگی روغن گیربکس
  • فشار هیدرولیک نامناسب
  • فرسودگی سطح اصطکاک‌دار باند
  • آسیب به سوپاپ بادی یا سلونوئید مربوطه

برای تشخیص دقیق مشکل باند ترمز، استفاده از دستگاه دیاگ مخصوص گیربکس اتوماتیک الزامی است. همچنین تست دستی فشار روغن و بررسی دستی گیربکس بازشده نیز از روش‌های معمول تشخیص است.


بسته به شدت آسیب، باند ترمز ممکن است نیاز به تنظیم، تعویض لنت اصطکاکی یا تعویض کامل داشته باشد. معمولاً تعمیر باند ترمز نیازمند باز شدن کامل گیربکس است، بنابراین انجام آن تنها باید توسط تعمیرکار حرفه‌ای انجام شود.

عملکرد باند ترمز هنگام نگه‌داشتن درام گیربکس
باند ترمز داخلی

هزینه تعمیر یا تعویض باند ترمز بسته به نوع خودرو و میزان خرابی می‌تواند بین ۴ تا ۱۲ میلیون تومان باشد. این هزینه شامل اجرت باز و بست، روغن گیربکس، فیلتر و در صورت نیاز تعویض سایر قطعات آسیب‌دیده است.


  • تعویض منظم روغن گیربکس اتوماتیک
  • استفاده از روغن با ویسکوزیته مناسب (طبق دفترچه خودرو)
  • پرهیز از رانندگی پرشتاب یا حرکت ناگهانی بین دنده‌ها
  • مراجعه دوره‌ای برای سرویس کامل گیربکس
  • برای آشنایی بیشتر با نحوه عملکرد باند ترمز و علائم خرابی آن، می‌توانید مقاله زیر را مطالعه کنید:
  • عنوان: Don’t Ignore the Warning Signs: Transmission Brake Band Problems
  • منبع: Group One Motorwerks
  • لینک: Group One MotorwerksGroup One Motorwerks+1raybestospowertrain.com+1

باند ترمز گیربکس اتوماتیک یکی از قطعات مهم و کاربردی در عملکرد صحیح سیستم انتقال قدرت خودروهای اتوماتیک است. این قطعه با قفل کردن اجزای داخلی گیربکس، امکان تعویض نرم و بدون ضربه دنده‌ها را فراهم می‌کند. نادیده گرفتن علائم خرابی مانند لغزش دنده، ضربه در هنگام معکوس یا تأخیر در تعویض، می‌تواند منجر به آسیب‌های گسترده‌تری در گیربکس شود.

برای جلوگیری از هزینه‌های بالا و خرابی‌های ناگهانی، پیشنهاد می‌شود سرویس دوره‌ای گیربکس را جدی بگیرید، روغن گیربکس را طبق زمان‌بندی تعویض کنید و در صورت مشاهده علائم، سریعاً به یک تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک مراجعه نمایید.

اگر باند ترمز گیربکس خودروی شما نیاز به بررسی یا تعمیر دارد، همین حالا با ما تماس بگیرید و از مشاوره رایگان تخصصی بهره‌مند شوید.

آیا خودروی شما در تعویض دنده مشکل دارد؟ مشکوک به خرابی باند ترمز گیربکس هستید؟
تیم ما با تجربه تخصصی در تعمیر انواع گیربکس اتوماتیک ایرانی و چینی آماده ارائه خدمات حرفه‌ای به شماست.

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *