"صفحات کلاچ و صفحات فولادی اصلی گیربکس اتوماتیک

دیسک و صفحه کلاچ


گیربکس اتوماتیک از قطعات متعددی تشکیل شده که هر کدام وظیفه‌ای حیاتی بر عهده دارند. در این میان، صفحات کلاچ و صفحات فولادی از مهم‌ترین اجزای داخلی گیربکس به شمار می‌روند که نقش حیاتی در انتقال قدرت، تعویض دنده نرم و کاهش اصطکاک ایفا می‌کنند. آشنایی با این صفحات، نحوه عملکرد آن‌ها، علائم خرابی و زمان تعویض، می‌تواند به افزایش طول عمر گیربکس کمک کند.


صفحات کلاچ در گیربکس اتوماتیک به‌عنوان یک واسطه برای درگیر شدن چرخ‌دنده‌ها و انتقال گشتاور از موتور به چرخ‌ها عمل می‌کنند. این صفحات اصطکاک‌دار هستند و معمولاً از ترکیبات نسوز با سطح زبر ساخته می‌شوند تا بتوانند نیرو را با کمترین لغزش منتقل کنند.

  • انتقال قدرت بین دنده‌ها
  • ایجاد اتصال موقت برای تعویض دنده
  • جلوگیری از لغزش دنده‌ها در سرعت‌های بالا

صفحات فولادی که گاهی با عنوان “Steel Plates” یا “Steel Discs” شناخته می‌شوند، معمولاً به‌صورت جفت با صفحات کلاچ درون درام‌های گیربکس قرار می‌گیرند. این صفحات برخلاف صفحات کلاچ اصطکاک‌دار نیستند، اما نقش پایداری، استحکام و تنظیم فشار را در مجموعه کلاچ بر عهده دارند.

  • افزایش دوام سیستم کلاچ
  • توزیع یکنواخت فشار
  • محافظت از صفحات اصطکاک‌دار در برابر حرارت
"صفحات کلاچ و صفحات فولادی نو برای گیربکس اتوماتیک"
صفحات کلاچ و صفحات فولادی

ویژگیصفحات کلاچصفحات فولادی
جنسالیاف نسوز با سطح اصطکاکفولاد سخت‌کاری‌شده
نقشایجاد اصطکاک و اتصالپایداری و توزیع فشار
محل نصبدر میان صفحات فولادیدر کنار صفحات کلاچ
فرسودگیسریع‌تر ساییده می‌شوددیرتر فرسوده می‌شود

  • ضربه هنگام تعویض دنده
  • بوی سوختگی از گیربکس
  • بالا رفتن دور موتور بدون افزایش سرعت
  • روشن شدن چراغ چک گیربکس
  • گیر کردن یا پرش در هنگام تعویض دنده

صفحات کلاچ و فولادی در گیربکس معمولاً بسته به نوع خودرو و شرایط رانندگی، بین ۸۰ تا ۱۲۰ هزار کیلومتر نیاز به بررسی یا تعویض دارند. در برخی خودروهای چینی و کره‌ای، این قطعات ممکن است زودتر دچار استهلاک شوند.


هزینه این قطعات بسته به نوع خودرو، برند قطعه (اصلی یا متفرقه) و دستمزد تعمیرکار متغیر است، اما معمولاً در محدوده ۵ تا ۱۵ میلیون تومان برای خودروهای چینی و داخلی و تا چند ده میلیون برای خودروهای لوکس متغیر خواهد بود.


  • استفاده از قطعات اصلی (OEM) توصیه می‌شود.
  • بررسی ضخامت و سلامت سطح صفحات قبل از نصب
  • توجه به تطابق کامل با مدل گیربکس خودرو
  • در صورت تعویض صفحات، بهتر است روغن گیربکس و فیلتر نیز تعویض شوند.
  • برای اطلاعات بیشتر:اطلاعات فنی درباره clutch plates در Wikipedia
"صفحات فولادی اصلی گیربکس اتوماتیک با بسته‌بندی کارخانه‌ای
صفحه کلاچ

نصب نادرست صفحات کلاچ یا فولادی می‌تواند به کل گیربکس آسیب بزند. استفاده از ابزار تخصصی، تجربه و آشنایی با نقشه دقیق گیربکس هر خودرو برای تعمیرکار الزامی است. توصیه می‌شود برای چنین خدماتی حتماً به تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک معتبر مراجعه کنید.

صفحات کلاچ و صفحات فولادی از مهم‌ترین اجزای داخلی گیربکس اتوماتیک هستند که وظیفه اصلی آن‌ها انتقال گشتاور، تعویض نرم دنده‌ها و حفظ عملکرد پایدار سیستم انتقال قدرت است. شناخت علائم خرابی این صفحات، توجه به زمان تعویض و استفاده از قطعات اصلی، نقش بسیار مهمی در جلوگیری از آسیب‌های پرهزینه به گیربکس دارد.

اگر متوجه ضربه، لرزش یا بوی سوختگی در حین رانندگی شدید، بهتر است هرچه سریع‌تر برای بررسی وضعیت صفحات کلاچ و فولادی گیربکس خودرو اقدام کنید. مراجعه به تعمیرگاه تخصصی گیربکس و استفاده از قطعات باکیفیت، بهترین راه برای افزایش طول عمر گیربکس و بهبود عملکرد خودرو است.

اگر نیاز به تعویض یا بررسی صفحات کلاچ و صفحات فولادی گیربکس اتوماتیک دارید، همین حالا با ما تماس بگیرید یا حضوری مراجعه کنید:

  • شماره تماس: 09198198399
  • مشاوره رایگان: ارسال عکس ایراد گیربکس در واتساپ

باند ترمز گیربکس اتوماتیک چیست؟ عملکرد، علائم خرابی و راهنمای تعمیر

رادیاتور گیربکس چیست و چرا نقش حیاتی در خودرو دارد؟

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *