دستگاه دیاگ مخصوص خواندن کد خطای گیربکس اتوماتیک

گیربکس اتوماتیک یکی از مهم‌ترین بخش‌های خودروهای امروزی است که عملکرد صحیح آن تأثیر مستقیمی بر رانندگی نرم و بی‌دردسر دارد. زمانی که مشکلی در سیستم گیربکس به وجود می‌آید، خودرو به کمک کدهای خطا (DTC) یا چراغ چک گیربکس، اطلاعات دقیقی از نوع اشکال ارائه می‌دهد. شناخت و تفسیر درست این کدهای خطای گیربکس اتوماتیک، می‌تواند شما را از تعمیرات پرهزینه و آسیب‌های جدی نجات دهد.


کد خطا یا Diagnostic Trouble Code (DTC) مجموعه‌ای از حروف و اعداد است که توسط ECU (واحد کنترل الکترونیکی) خودرو ثبت می‌شود تا نوع و محل خطا را مشخص کند. در گیربکس‌های اتوماتیک، این کدها مربوط به بخش‌هایی مانند:

  • سنسور سرعت گیربکس
  • سلونوئیدهای کنترل فشار
  • سیستم هیدرولیک
  • عملکرد کلاچ و تورک کانورتر
  • نرم‌افزار کنترل گیربکس

در ادامه چند نمونه از پرکاربردترین کدهای خطای گیربکس و توضیح آن‌ها آمده است:

کد خطاتوضیح
P0700وجود خطا در سیستم کنترل گیربکس، نیاز به بررسی بیشتر با دستگاه دیاگ دارد
P0730نسبت دنده نادرست؛ معمولاً به دلیل لغزش در دنده‌ها یا خرابی کلاچ
P0715سنسور سرعت ورودی گیربکس عملکرد درستی ندارد
P0750 تا P0770خطا در سلونوئیدهای کنترل فشار روغن
P0740مشکل در عملکرد تورک کانورتر
P0796عملکرد نامناسب سوپاپ کنترل فشار

دلایل مختلفی می‌توانند باعث فعال شدن کد خطا شوند:

  • کم بودن یا آلودگی روغن گیربکس
  • خرابی سنسورها یا سلونوئیدها
  • مشکلات نرم‌افزاری در ECU
  • فرسودگی قطعات داخلی گیربکس
  • استفاده طولانی مدت بدون سرویس

گاهی قبل از اینکه حتی چراغ چک گیربکس روشن شود، خودرو علائم زیر را از خود بروز می‌دهد:


برای بررسی دقیق کدهای خطای گیربکس نیاز به دیاگ تخصصی گیربکس اتوماتیک دارید. دستگاه دیاگ، پس از اتصال به درگاه OBD-II خودرو، لیستی از کدهای ثبت‌شده را نمایش می‌دهد. این اطلاعات به تعمیرکار کمک می‌کند تا بدون نیاز به باز کردن گیربکس، محل ایراد را مشخص کند.


در صورتی که کد خطا ثبت شده باشد، اقداماتی مانند موارد زیر می‌تواند مشکل را برطرف کند:

  1. بررسی و تعویض روغن گیربکس:
    اگر سطح یا کیفیت روغن پایین باشد، باعث بروز خطاهایی مانند P0730 و P0740 می‌شود.
  2. تعویض سلونوئیدها یا سوپاپ بادی:
    کدهایی مانند P0750 نشانگر خرابی این قطعات است که باید تعویض یا شستشو شوند.
  3. بازبینی سیم‌کشی گیربکس و سوکت‌ها:
    گاهی اوقات اتصالات الکتریکی ضعیف باعث ارسال سیگنال‌های اشتباه می‌شود.
  4. بررسی و ریست ECU:
    پس از رفع مشکل فیزیکی، باید ECU ریست یا به‌روزرسانی شود تا خطا پاک گردد.
  5. تست فنی کامل توسط متخصص گیربکس اتوماتیک:
    برای جلوگیری از آسیب بیشتر، پیشنهاد می‌شود به مراکز تخصصی مراجعه کنید.

در شرایطی که مشکل برطرف شده باشد، می‌توان با دستگاه دیاگ ساده کد خطا را پاک کرد. اما اگر مشکل سخت‌افزاری همچنان وجود داشته باشد، کد دوباره فعال خواهد شد. پاک کردن کد بدون رفع دلیل اصلی، فقط به تعویق انداختن خرابی است.


اگر چراغ چک گیربکس روشن شد یا خودرو دچار لرزش و تقه شد، بهترین راه‌حل مراجعه به متخصص تعمیر گیربکس اتوماتیک است. در مراکز معتبر، دیاگ تخصصی، ابزارهای عیب‌یابی و تجربه کاری موجب تشخیص دقیق و کاهش هزینه‌های احتمالی خواهد شد.

اگر با کد خطای گیربکس اتوماتیک مواجه شده‌اید و نیاز به بررسی تخصصی دارید، با ما تماس بگیرید:

📞 09198198399
📍 مرکز تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک
⏰ ساعت کاری: همه روزه به جز تعطیلات رسمی، ۹ صبح تا 21

اورهال گیربکس چیست و چه زمانی باید انجام شود؟ (راهنمای کامل)

تقه زدن گیربکس؛ دلایل، علائم و روش‌های برطرف کردن آن

دیدگاه ها غیرفعال است.