✅ مقدمه
پمپ روغن گیربکس اتوماتیک یکی از حیاتی‌ترین قطعات در سیستم انتقال قدرت خودروهای اتوماتیک است. این قطعه وظیفه دارد روغن را با فشار مناسب به اجزای داخلی گیربکس برساند تا عملیات روانکاری، خنک‌کاری و کنترل هیدرولیک به درستی انجام شود. در این مقاله، به طور کامل با نحوه عملکرد پمپ روغن، علائم خرابی، روش‌های تعمیر، و اهمیت سرویس به موقع آن آشنا خواهید شد.
✅ پمپ روغن گیربکس اتوماتیک چیست؟
پمپ روغن گیربکس، قطعه‌ای مکانیکی یا هیدرولیکی است که داخل گیربکس اتوماتیک تعبیه شده و وظیفه گردش روغن را بر عهده دارد. این پمپ معمولاً توسط موتور یا توربین گیربکس به حرکت در می‌آید و باعث می‌شود روغن در کانال‌های داخلی گیربکس به جریان بیفتد. این جریان روغن برای:
- روانکاری چرخ‌دنده‌ها و کلاچ‌ها
- خنک‌کردن اجزای داخلی
- انتقال قدرت در مسیرهای هیدرولیکی
کاملاً حیاتی است.
✅ انواع پمپ روغن در گیربکس‌های اتوماتیک
- پمپ‌های چرخ‌دنده‌ای (Gear Pumps)
- پمپ‌های پره‌ای (Vane Pumps)
- پمپ‌های محوری یا شعاعی (Axial/Radial Pumps)
هر کدام از این مدل‌ها بسته به نوع گیربکس و شرکت سازنده مورد استفاده قرار می‌گیرند.
✅ عملکرد پمپ روغن چگونه است؟
پمپ روغن معمولاً درون محفظه جلوی گیربکس قرار دارد و با روشن شدن خودرو، توسط شفت ورودی یا توربین گیربکس به حرکت درمی‌آید. با چرخش این پمپ، روغن از کف گیربکس مکیده شده و با فشار مشخصی به مسیرهای مختلف داخل گیربکس ارسال می‌شود. این فشار باعث فعال شدن شیرهای برقی، کلاچ‌ها و سایر مکانیسم‌های تعویض دنده می‌شود.
✅ علائم خرابی پمپ روغن گیربکس
خرابی پمپ روغن می‌تواند منجر به کاهش شدید کارایی گیربکس شود. از مهم‌ترین نشانه‌های خرابی پمپ روغن عبارتند از:
- تأخیر در تعویض دنده‌ها
- داغ شدن غیرعادی گیربکس
- روشن شدن چراغ چک گیربکس
- صدای زوزه یا تق‌تق در زمان حرکت
- کاهش فشار روغن در تست دیاگ
- لرزش خودرو هنگام حرکت اولیه
✅ دلایل خرابی پمپ روغن گیربکس
- کثیف بودن یا تمام شدن روغن گیربکس
- استفاده از روغن غیراستاندارد
- سایش یا شکستگی چرخ‌دنده‌های داخلی پمپ
- گرم شدن بیش از حد گیربکس
- نفوذ براده یا مواد زائد به پمپ روغن
✅ تست و بررسی سلامت پمپ روغن
برای بررسی سلامت پمپ روغن از روش‌های زیر استفاده می‌شود:
- تست فشار روغن با استفاده از گیج مخصوص
- بررسی صدای غیرعادی در زمان روشن بودن خودرو
- تست دیاگ برای مشاهده خطاهای مرتبط با فشار روغن
- باز کردن گیربکس و بررسی ظاهری پمپ
✅ تعمیر یا تعویض پمپ روغن؟
در بسیاری از موارد، پمپ روغن قابل تعمیر نیست و باید به صورت کامل تعویض شود، چرا که خرابی آن می‌تواند باعث آسیب جدی به گیربکس شود. در صورتی که پمپ ترک خورده، چرخ‌دنده‌ها خورده شده یا عملکرد هیدرولیکی کاهش یافته باشد، تعویض کامل پیشنهاد می‌شود.
✅ هزینه تعمیر یا تعویض پمپ روغن گیربکس
هزینه تعمیر یا تعویض پمپ روغن به عوامل مختلفی بستگی دارد، از جمله:
- مدل خودرو و نوع گیربکس
- قیمت قطعه یدکی
- اجرت تعمیرکار
- نیاز به باز و بست کامل گیربکس
میانگین هزینه تعویض پمپ روغن برای خودروهای چینی و ایرانی در سال ۱۴۰۴ معمولاً بین ۳ تا ۷ میلیون تومان متغیر است.
✅ نکات مهم برای افزایش عمر پمپ روغن گیربکس
- تعویض به‌موقع روغن گیربکس
- استفاده از روغن استاندارد مخصوص گیربکس خودرو
- پرهیز از رانندگی پرتنش در سربالایی‌ها
- بررسی نشتی‌های روغن در سرویس‌های دوره‌ای
✅ نتیجه‌گیری
پمپ روغن گیربکس اتوماتیک از مهم‌ترین اجزای این سیستم است و نقش کلیدی در عملکرد دقیق و روان خودرو ایفا می‌کند. با سرویس به‌موقع و دقت در مراقبت از این قطعه می‌توان از هزینه‌های سنگین تعمیرات جلوگیری کرد.
اگر خودروی شما با مشکلات گیربکس اتوماتیک مواجه شده یا به خدمات تخصصی تعمیر، تعویض یا سرویس قطعاتی مانند پمپ روغن گیربکس اتوماتیک نیاز دارید، همین حالا با ما تماس بگیرید.
🔧 مشاوره تخصصی رایگان
🛠️ تعمیر با قطعات اصلی و ضمانت‌دار
🚗 پوشش انواع خودروهای ایرانی و چینی
📍 شماره تماس:
۰۹۱۹۸۱۹۸۳۹۹
🕐 ساعت پاسخگویی:
هر روز از ساعت ۹ صبح تا ۸ شب (حتی ایام تعطیل)
برای اطلاعات بیشتر به منبع معتبر زیر مراجعه نمایید:
بدون دیدگاه