تعمیر گیربکس اتوماتیک 206 با دستگاه‌های تخصصی


آیا گیربکس اتوماتیک پژو 206 شما دچار مشکل شده؟ اگر در تعویض دنده تاخیر دارید یا هنگام رانندگی با لرزش و ضربه مواجه هستید، احتمال دارد گیربکس اتوماتیک خودروی شما نیاز به بررسی تخصصی داشته باشد. در این مقاله، همه نکاتی که باید درباره تعمیر گیربکس اتوماتیک 206 بدانید، آورده شده است؛ از علائم و دلایل خرابی گرفته تا هزینه تعمیر و معرفی مرکز تخصصی خدمات.


پژو 206 اتوماتیک در ایران معمولاً به گیربکس AL4 مجهز است؛ گیربکسی 4 سرعته با تکنولوژی ساخت شرکت ZF فرانسه. این گیربکس به دلیل طراحی خاص و حساسیت بالا، نیاز به نگهداری منظم و تعمیرات تخصصی دارد.

گیربکس AL4 عملکرد نرم و روانی در تعویض دنده‌ها دارد، اما در صورت بی‌توجهی به سرویس‌ها و استفاده نادرست، به‌سرعت دچار اختلال می‌شود. از این رو شناخت علائم و رسیدگی سریع می‌تواند از بروز هزینه‌های سنگین جلوگیری کند.


در صورتی که یکی از علائم زیر را مشاهده کردید، احتمال خرابی یا نیاز به سرویس گیربکس وجود دارد:

  • تاخیر در تعویض دنده: مخصوصاً بین دنده 2 و 3 یا 3 و 4.
  • ضربه یا تکان هنگام تعویض دنده: نشانه اختلال در عملکرد سوپاپ‌ها یا مبدل گشتاور.
  • روشن شدن چراغ چک یا چراغ گیربکس: یکی از اصلی‌ترین هشدارها.
  • گرفتار شدن در دنده خاص (لیمپ مود): در این حالت، گیربکس فقط روی دنده 3 یا 4 باقی می‌ماند.
  • نشتی روغن گیربکس: که معمولاً از زیر رادیاتور روغن یا کارتل گیربکس رخ می‌دهد.
  • بوی سوختگی یا رنگ تیره روغن گیربکس.

گیربکس AL4 بسیار حساس بوده و عوامل مختلفی می‌توانند باعث خرابی آن شوند:

  • تعویض نکردن به‌موقع روغن گیربکس
  • استفاده از روغن نامناسب یا بی‌کیفیت
  • گرم شدن بیش از حد گیربکس
  • اختلال در عملکرد سنسورهای دمای گیربکس یا سرعت
  • استفاده نادرست مانند رانندگی در ترافیک با حالت D و ترمز گرفتن مداوم

برای مشاوره رایگان تماس بگیرید:09198198399


عیب‌یابی گیربکس اتوماتیک 206 در تعمیرگاه تخصصی
نمایی از گیربکس اتوماتیک باز شده پژو 206

مرحله 1: دیاگ تخصصی گیربکس

با استفاده از دستگاه دیاگ مخصوص AL4، خطاهای موجود در گیربکس، شیر برقی‌ها، سنسورها و ایسیو گیربکس بررسی می‌شوند.

مرحله 2: بررسی سطح و کیفیت روغن

روغن گیربکس نقش حیاتی دارد. اگر روغن تیره، سوخته یا با سطح پایین باشد، حتماً باید تعویض شود.

مرحله 3: بررسی مکانیکی قطعات داخلی

در صورت وجود صدای غیرعادی یا گیر کردن دنده‌ها، نیاز به باز کردن گیربکس و بررسی دقیق قطعات داخلی وجود دارد.

مرحله 4: تعمیر یا تعویض شیر برقی‌ها و سوپاپ‌ها

بسیاری از مشکلات گیربکس AL4 مربوط به این قطعات است که با تعویض آن‌ها مشکل رفع می‌شود.


هزینه تعمیر گیربکس بستگی به نوع خرابی و قطعات مورد نیاز دارد. به‌صورت کلی:

  • سرویس کامل روغن و فیلتر گیربکس: حدود 1.5 تا 3 میلیون تومان
  • تعویض شیر برقی‌ها و تعمیرات سطحی: بین 5 تا 8 میلیون تومان
  • باز و بست کامل گیربکس و تعویض قطعات داخلی: از 12 تا 20 میلیون تومان

این هزینه‌ها به‌صورت تقریبی است و بسته به وضعیت گیربکس شما متفاوت خواهد بود.

بررسی مشکلات رایج گیربکس اتوماتیک پژو 206
عیب‌یابی گیربکس اتوماتیک 206 در تعمیرگاه تخصصی

  1. تعویض روغن گیربکس هر 40 تا 60 هزار کیلومتر
  2. استفاده از روغن مخصوص AL4 با استاندارد ATF 4
  3. عدم رانندگی با فشار بالا یا شتاب ناگهانی
  4. اجتناب از دنده معکوس سریع هنگام حرکت
  5. بررسی نشتی‌های احتمالی روغن هر چند ماه یک‌بار

گیربکس AL4 طراحی پیچیده‌ای دارد و تعمیر آن نیاز به تخصص، ابزار مخصوص و تجربه فنی دارد. افراد غیرمتخصص ممکن است باعث بروز مشکلات جدیدتر یا خرابی‌های دائمی شوند. همچنین کالیبراسیون صحیح بعد از تعمیر، با دستگاه‌های مخصوص انجام می‌شود که تنها در مراکز حرفه‌ای موجود است.


مرکز ما با سال‌ها تجربه در تعمیر انواع گیربکس اتوماتیک، به‌ویژه مدل AL4 در پژو 206، آماده ارائه خدمات تخصصی به شماست. ویژگی‌های خدمات ما:

  • عیب‌یابی تخصصی با دستگاه دیاگ حرفه‌ای
  • استفاده از قطعات اورجینال و روغن با کیفیت
  • ارائه گارانتی تعمیرات
  • مشاوره رایگان و پاسخ‌گویی تلفنی

📞 تماس سریع: 09198198399

مقاله تخصصی در cars.com درباره مشکلات رایج گیربکس‌های اتوماتیک:
https://www.cars.com/articles/how-do-i-know-if-my-transmission-is-bad-1420680366822/

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *