تست عملکرد گیربکس سوناتا NF بعد از تعمیر"


گیربکس اتوماتیک سوناتا ان اف (Hyundai Sonata NF) یکی از مهم‌ترین قطعات در سیستم انتقال قدرت این خودرو محبوب کره‌ای است. اگرچه عملکرد نرم، شتاب‌گیری مناسب و رانندگی راحت از مزایای اصلی گیربکس این خودرو محسوب می‌شود، اما خرابی‌ها و ایرادات فنی در گذر زمان اجتناب‌ناپذیر هستند. در این مقاله به بررسی تخصصی تعمیر گیربکس سوناتا ان اف، نشانه‌های خرابی، روش‌های عیب‌یابی و نکات مهم در نگهداری از آن می‌پردازیم.


اگر هر یک از علائم زیر را در عملکرد گیربکس مشاهده کردید، احتمالاً نیاز به مراجعه به تعمیرگاه تخصصی دارید:

۱. ضربه در هنگام تعویض دنده

یکی از مشکلات رایج، احساس ضربه یا شوک هنگام جا به‌جا شدن دنده‌هاست.

۲. تاخیر در تعویض دنده

زمانی که هنگام فشردن پدال گاز، دنده با تأخیر سبک یا سنگین می‌شود، نشانه‌ی اختلال در عملکرد گیربکس است.

۳. روشن شدن چراغ چک موتور

گاهی اختلال در گیربکس باعث روشن شدن چراغ چک می‌شود. اسکن دیاگ کد خطا را مشخص می‌کند.

۴. نشت روغن گیربکس

روغن قرمز رنگی که زیر خودرو می‌ریزد، می‌تواند نشانه‌ی خرابی کاسه‌نمدها یا ترک در پوسته گیربکس باشد.

۵. بوی سوختگی

اگر بوی سوختگی از زیر خودرو احساس می‌شود، احتمال داغ شدن بیش‌ازحد روغن گیربکس وجود دارد.

گیربکس اتوماتیک هیوندای سوناتا NF"
گیربکس اتوماتیک هیوندای سوناتا NF”

۱. تعویض نکردن به‌موقع روغن گیربکس

روغن گیربکس در سوناتا NF نقش حیاتی در خنک‌کنندگی و روانکاری دارد. تعویض به‌موقع آن از بسیاری از خرابی‌ها جلوگیری می‌کند.

۲. استفاده از روغن نامناسب

این خودرو نیاز به روغن مخصوص ATF-SP-III دارد. استفاده از روغن‌های متفرقه باعث کاهش عمر گیربکس می‌شود.

۳. رانندگی خشن یا یدک‌کشی سنگین

شتاب‌گیری ناگهانی یا کشیدن تریلر و وسایل سنگین به گیربکس فشار زیادی وارد می‌کند.


مرحله اول: بررسی با دستگاه دیاگ

اولین گام، بررسی خطاها با دستگاه دیاگ تخصصی هیوندای است تا نوع خرابی مشخص شود.

مرحله دوم: باز کردن و بازدید کامل گیربکس

اگر خطای مکانیکی تأیید شود، گیربکس باز شده و قطعات داخلی شامل صفحات کلاچ، چرخ‌دنده‌ها، شیر برقی‌ها و توربین بررسی می‌شوند.

مرحله سوم: تعویض قطعات معیوب

بسته به میزان آسیب، قطعاتی مثل سوپاپ بادی، توربین، پمپ روغن یا صفحات کلاچ تعویض می‌شوند.

مرحله چهارم: تنظیم و مونتاژ

در پایان، گیربکس با دقت تنظیم، مونتاژ و روغن‌ریزی مجدد شده و تست جاده انجام می‌شود.

سرویس کامل گیربکس اتومات ضمانت کتبی
معرفی اجزای گیربکس

هزینه تعمیر بسته به نوع خرابی متغیر است، اما به طور میانگین بین ۱۵ تا ۴۵ میلیون تومان در سال ۱۴۰۴ برآورد می‌شود. عوامل تأثیرگذار بر قیمت:

  • شدت خرابی
  • نیاز به تعویض کامل گیربکس یا تعمیر جزئی
  • قیمت قطعات اورجینال
  • دستمزد متخصص

✅ توصیه می‌شود برای برآورد دقیق، خودرو توسط متخصص بررسی و عیب‌یابی شود.


  • تعویض روغن گیربکس هر ۴۰ هزار کیلومتر
  • بررسی سطح روغن هر ۱۰ هزار کیلومتر
  • استفاده از روغن اصل SP-III با فیلتر مناسب
  • جلوگیری از رانندگی پرشتاب یا یدک‌کشی
  • بررسی سلامت رادیاتور گیربکس برای جلوگیری از داغ شدن

تعمیر گیربکس سوناتا NF نیاز به تخصص، ابزار دقیق و قطعات اورجینال دارد. تعمیرکاران غیرمتخصص ممکن است با استفاده از روغن اشتباه یا مونتاژ غیراصولی، به گیربکس آسیب جدی وارد کنند.


اگر به دنبال یک تعمیرگاه مطمئن و حرفه‌ای هستید، تیم ما با بیش از ۱۰ سال سابقه در تعمیر انواع گیربکس اتوماتیک هیوندای آماده خدمت‌رسانی به شماست.


آیا گیربکس سوناتا قابل تعمیر است یا باید تعویض شود؟

در اغلب موارد با تعمیر اصولی و تعویض قطعات معیوب، نیازی به تعویض کامل نیست.

بهترین روغن برای گیربکس سوناتا چیست؟

روغن ATF SP-III اصل کره‌ای، بهترین گزینه است.

آیا با تعویض روغن مشکل ضربه زدن حل می‌شود؟

در موارد جزئی ممکن است با تعویض روغن و شست‌وشوی سیستم، مشکل حل شود. ولی معمولاً نیاز به بررسی دقیق‌تری دارد.

اطلاعات فنی گیربکس سوناتا NF در سایت Hyundai USA


تعمیر گیربکس اتوماتیک سانتافه

تعمیر گیربکس اتوماتیک ام وی ام X33

دیدگاه ها غیرفعال است.